有关集装箱预制舱的生产工艺要求及特色

　　规划、模块化组合、工业化生产、集约化建造、变电站建造含量高、环境污染小、建造精细。预制舱变电所是我国电力设施开展的一项新技能。钢制焊接结构的预制舱(集装箱预制舱)已经成为电力开展的一个重要组成部分。

　　测量仪，智能终端，集成单元多合一设备。首要配置主变主、后一体双电维护。室外站110KV线取消了传统的电子电能表故障录波及网络记载分析。防护和控制一体化装置用于测控分段(桥)。

　　集装箱预制舱生产工艺要求及特色：舱体一般不开窗，选用风扇、空调通风。空调机，电热器，风机等暖通设备，空调，主控室，值班室应设窗户，便利采光和通风。舱内可运用空调排水管；舱地面防静电防静电底板；活动底板钢架固定于舱底。抗静电地坪高度应为200~250mm，以利于电缆的敷设与维护。预制室内安装完整的安全维护装置，火灾报警及录像办法，配电箱，开关板，插座等。

　　协调建筑标准，进步工程施工质量、安全、功率，电网公司开展智能化标准配电所建造，提出标准化规划，工厂化加工机械化施工，预制构件技能原理，是电网建造的一项重要办法，是标准化建造的深化，不仅能有用缩短工期，进步工程质量，降低施工周期成本，因而，它将愈加有利于维护环网，进步智能变电站的功率，使变电站建造愈加具有科技含量，资源耗费低，环境污染小，公路精良建造预制室也叫预制室，是对智能变电站技能的进一步深化。

　　集装箱预制舱是智能变电所使用的新技能、新材料、新设备的重要表现。该系统包含预制箱、二级设备屏柜(或机架)、舱内设施等。根据安装要求，在工厂完成生产、安装、配线、调试，并装运至工程现场。预制箱和其内部二次设备由制造商集成，完成工厂加工，削减现场二次接线，削减规划、施工、调试工作量，简化修理工作，缩短工期，有用支持电网快速建造。